Патрубок слива масла 5ВЖ.458.203 (изолированный )
Применяется на двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, служит для слива масла из подшипникового узла.
Представляет собой сборную конструкцию, состоящую из фланцев, прокладок, изоляционных втулок и стекла; конструкция собирается посредством болтового соединения. Покрытие внутренней поверхности – грунтовка, наружной поверхности – эмаль.
Масса: 4,5 кг.
Габаритные размеры: 177х130х190 мм.
Комплект на двигатель: 1 шт.
Комплект сборной конструкции:
Патрубок сливной 5ВЖ.458.204 - 1 шт
Фланец 8ВЖ.180.378-03 - 1 шт
Кольцо стопорное 8ВЖ.218.014 - 1 шт
Прокладка под стекло (резина МБС 1мм. D=52/ d=43) - 2 шт
Стекло ТОСП 5, D=51,6 ГОСТ 17622-72 - 1 шт
Прокладка изоляционная 8ВЖ.155.721-03
Отдельно могут поставляться комплектующие патрубка слива масла:
Кольцо прижима 8ВЖ.370.105 – 1 шт. на патрубок.
Прокладка 8ВЖ.371.325-06 - 2 шт. на патрубок.
Прокладка 8ВЖ.371.325-07 – 1 шт. на патрубок.
Прокладка 8ВЖ.371.326 – 1 шт. на патрубок.
Втулка изоляционная 8ВЖ.724.065 (короткая)– 2 шт. на патрубок.
Втулка изоляционная 8ВЖ.724.065-01 (длинная) – 8 шт. на патрубок.
Шайба ШИ 10-016 8ВЖ.950.267 – 10 шт. на патрубок.
Патрубок слива масла 5ВЖ.458.203 (изолированный ) для СТД 6300-12500.
Под заказ
Применяется на двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, служит для слива масла из подшипникового узла.
Представляет собой сборную конструкцию, состоящую из фланцев, прокладок, изоляционных втулок и стекла; конструкция собирается посредством болтового соединения. Покрытие внутренней поверхности – грунтовка, наружной поверхности – эмаль.
Заказать товар
Задать вопрос
Заказать товар
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.